烟雨廊桥

来源: 中央纪委国家监委网站           时间:2022-09-01 11:09

      “蜀道之难,难于上青天”,然而“闽道更比蜀道难”,位于闽东北山区的寿宁县,这里山高林密,谷深涧险,明代寿宁知县钱亮曾这样描述该县地貌:“寿宁之山,崔巍嵂峻极于天;而其川也,奔腾澎湃趋于海,此固非常之山川也。”面对独特的地形地貌,当地先民逢山开路,遇水搭桥,经过艰辛的探索实践,造就出了世界桥梁史上的“活化石”——木拱廊桥。

  木拱廊桥,顾名思义,“木拱”说明了桥的木制材料和拱形形态,“廊桥”就是在桥面上加盖廊屋,给往来行人遮风挡雨、休憩纳凉,供周边百姓奉祀神灵,祈福纳祥。木拱廊桥是寿宁的一个古老文化符号,它讲述着闽越地区的悠悠历史,承载着劳动人民的高超技艺,记录着民间文化的丰富内涵。

  木拱桥始建于北宋年间,福建木拱廊桥的兴起,是宋室南渡,北宋造桥技艺传入,还是闽越先民在长期的生产实践过程中自然形成,由于史料不全,这些都已无法考证。

  寿宁于明景泰六年(1455年)建县,境内现存的木拱廊桥共有19座,是木拱廊桥分布最多的县,数量之多,历史之久,保护之完整,年代序列之齐全,这在全国都很罕见。因此,寿宁被桥梁史专家唐寰澄教授赞誉为“世界贯木拱廊桥之乡”,被中国民间文艺家协会授予“中国贯木拱廊桥文化之乡”。

  木拱廊桥是中国传统木构桥梁中技术含量最高的一种,被桥梁史专家唐寰澄教授称为“世界桥梁史中绝无仅有的一个品类”“在世界桥梁史上唯中国有之”。木拱廊桥营造技艺被列入联合国急需保护的非物质文化遗产名录。寿宁木拱廊桥跨度大是技术含量最高的体现,鸾峰桥拱跨37.6m,超过了被学术界认为是中国古桥梁中单跨最大的石拱赵州桥,堪称中国木拱廊桥之最。

  木拱廊桥在桥身外形上与《清明上河图》的“汴水虹桥”相似,但在营造技艺上有着更高的成就,采用了更为先进的“榫卯结构”,并在桥面上加盖廊屋,廊屋既保护了关键的拱架木构件,也平衡主拱骨架的向上推力,更赋予了桥梁丰富的人文内涵。

  《华严经》云:“广度一切,犹如桥梁”。桥连接着彼岸和此岸,与佛教“普度众生”之意相符。水上架桥,桥上建庙,桥庙合一,正是木拱廊桥的一大特点。寿宁现存的19座廊桥中16座设有神龛供人祭拜,仙宫桥、升平桥、观音桥等廊桥的命名也颇具宗教色彩。

  民间的宗教信仰催生了廊桥,廊桥也成就诗文楹联、桥梁墨书、民间故事等廊桥文化。“四面翠屏山色秀,一条碧玉水光寒”,寿宁杨梅洲桥上的这句楹联勾勒出了廊桥周边的秀丽山水之色。寿宁仙宫桥上的一幅书法作品,节选自冯梦龙《寿宁待志》,记述了神灵马仙的生平故事。虽历经400多年的时间洗礼,但每逢正月元宵,群众都会聚集到仙宫桥,参加祭祀马仙、祈福消灾的民俗活动。

  山间田野,农民穿过廊桥前往田间劳作;市井巷弄,商贩在桥头售卖山区特色早点;晨曦破晓,上班的行人在桥上往来穿梭;夕阳西下,居民们在廊桥里拉着家常。

在不同的空间和时间,木拱廊桥继续发挥着它的功用,有的,融入山水,寂静空灵,散发着古韵古香,有的,融于市井,熙熙攘攘,倾听着行人的故事……(伍绍武)